講師は 元・会計検査院検査官＋大学教授＋総務省自治行政局課長補佐 の３人でしたが 二日間で最も興味深かったのは、この人達ではなく ホテルから会場まで乗ったタクシー運転手の話 でした
	静岡は、人口６７万人の政令指定都市なのに、タクシーが極端に少ない ・・・　どうして、ですか？　・・・ と、同行・飯山市監査委員事務局・小林氏の質問に 運転手、答えて曰く
	若い人は、すぐ辞めちゃいます 　　給料が歩合制で、家族を養うには安すぎるんです 　　私は、車の修理業してたんですが、最近の車は壊れないので儲からない 　　年金受給をキッカケに廃業、タクシー運転手になりました 　　タクシー運転手は、年金生活者には、とてもいい副業です 　　が、公共交通としては、危機的状況 　　運転手不足で、予約の電話が来ても、電話に出ないんです。
	その夜 同行の　議員選出監査委員・４才年上・リストラされ奮起、５３才で起業 を、含め３人で 過疎地・飯山市・公共交通のあり方、サラリーマン定年退職後の生き方 に　談論風発 実に有意義な　「研修会」　だったのでありました えっ、アンタは何を語ったんだ、って？ もちろん、その日、即ち　「定年退職の日」　が来る前の　「資格取得」　 が、 豊かで満ち足りた老後を補償し、社会貢献にもつながる、と　力説した のは、言うまでもありません。