飯山市役所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　入口で、カウントダウンが始まった。 新幹線で観光客を、というのも大切だが、若者の転出を抑え、かつ呼び戻すことができれば地域に与える効果は大きい。 飯山地方に働く場所が少なくても、新幹線利用で通勤圏が広がって、就職・転職可能先が増える。 一家で負担の市民税・固定資産税の範囲内で、新幹線・定期券代と駅駐車場代を市が肩代わりしたって、いいじゃない。 通勤・通学者支援　「市税還元」　制度なんて名前は、どうだ。 ただくれる訳じゃない、原資は自ら納めた税金。高額納税者ほど有利で、遠くまで　（東京までだって）　通える。 飯山市からすれば、もともと住んでなければ入らなかった税金、と思えば損はない。 因みに、飯山駅から佐久平駅まで新幹線で通勤すれば、定期券代は月１０万円を超えるぐらいだろう。 年収４百万円の人が　「市民税+固定資産税」　を年額２４万円払うとして、月２万円を市が補助、 ４万円を勤務先、本人が４万円負担、アパート代払ったと同じ金額で自宅から通え、なおかつ飯山市に永住できる。 ・・・　というわけで　・・・ 今週、開催される　「飯山市・区長総会」　で提案する。　　　足立市長さん、答弁を考えといてね！