寺の街いいやま　　取り壊される前の飯山駅舎は寺院風 ある冬の日、帰りの列車の様子がおかしい。遅れて飯山駅に到着。 「この列車は、故障のため、運転を打ち切ります」　という。終着の戸狩駅まで、あと１０分ほど。 飯山駅に怒鳴り込んだ。 ・・・　なにをしとるかっ、管理局長のフジタ君に電話をつなげ！　・・・ 　 机に腰掛けて足を組み、労組事務局と電話していた運転手が、あわてて立ち上がった。 ・・・　すぐ出します　・・・　何事もなかったように、列車は動きだした。 いきさつは、こうだ。 当時、国鉄は民営化を目前に控え、労働運動熱心な職員は継続採用されない、と噂されていた。 そんな頃、長野鉄道管理局長フジタ氏と名刺交換していたのだった。 局長を　「君」　づけで呼ぶこの男、タダものではあるまいと運転手は、慌てたのだろう。 単なるハッタリ！　・・・　しかも、勘違いしたのは、そっちだ。 おろおろしながら、一部始終を見ていた飯山駅職員がいた。 民営化と同時に、民間金融機関に採用され、奇しくも、私の部下になった。 ・・・　新しい勤務先に行ったら、あなたがいらっしゃるじゃありませんか 　　　　ひえー、鬼の部下になっちまった！　と、肝をつぶしました　・・・