鍋倉山（1289ｍ）　大関(おおせき)橋　渡し舟
この写真が撮れた　・・・　ってコトは　・・・　陸上で休憩が取れたってコト 　　１０連休、最終日の前日（5/5）、菜の花公園の人出、グッと少なくなりまして 　　三連荘(サンレンチャン)　のオラ　・・・　疲れがピーク　・・・　助かりました（ホンネ） 　　と　ゆー　ことで 　　やめられない　とまらない　河童　海老　船長 　　なんだ、かんだ、言いつつ　・・・　生き甲斐 　　主力(メイン)を後継者に譲り、オラは安全運航生き字引＝乗ってるだけで御利益(ごりやく) 　　実際 　　渡し舟２日目（5/4）　運航終了間際　・・・　２そう態勢の、２そうとも　エンジントラブル 　　最終日（5/5）　の運航　・・・　中止の　危機 　　なんとか、その日の乗客を運び終えたあと　⇒　修理　 　　エンジンの仕組みは熟知、部品さえあれば、 　　しかし、連休中　・・・　更に、日没
	合体、一つを生かすべし！
１そうの運行を実現 　　なんとか、難局を乗り切ったのでありました 　　ま、何年もやってれば、いろんなコト　あります 　　その　「いろんなコト」　が、また、楽しいのでありまして 　　「危機」　＋　「対処」　＝　「生きてる証(あか)し」 　　絶体絶命の　「危機」　であっても　 　　「嬉々」　として立ち向かえば、道は開けるものであります。